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几年前,广州被称为一个欲说还休的城市,违章建筑、占道经商随处可见,“走鬼”小贩乱摆乱卖,交通拥挤不堪,龟行蛙步,马路上尘土飞扬,河涌遭受污染,行车难,如厕难,老百姓时有怨言,他们把对广州城市环境的不满形象地概括为三个字“脏、乱、差”。广州
1998年,在广州市进行的两次“万户居民调查”中,市民对广州城市的满意度只有27%和34.6%。1998年7月28日,广东省委书记李长春在广州现场会上提出了“一年一小变,三年一中变,2010年一大变”的目标。
“九五”期间,广州在城建上的投资是627个亿,是前八个五年计划的城建投入的总和的三倍。从点到面,从小立交到大交通,用三年的时间构筑城市交通的主骨架,高标准地建设城市快速干道,解决城市交通问题,这就是“三年一中变”最主要的内容。三年间,广州市政府一共投入600多亿元建设了170项重大市政工程,其中,一多半用在了市政道路建设。广州有了内环路、广园快速路、地铁一号线、新机场高速路等等,市区行车速度由1997年平均每小时不足10公里提高到现在平均每小时超过30公里。